Viršutiniai kranai šiandien yra įprasti kėlimo įrankiai daugelyje pramonės šakų, todėl svarbu įsitikinti, kad jie veikia neviršydami saugių apkrovos ribų . Vienas pagrindinis aspektas yra krano rato apkrova . ratų apkrova, nurodanti kiekvieno rato svorio, įskaitant paties kranto svorį, ir bet kokio papildomo krovinio svorio ir svorio.}}}}}} svorio {2} svoris.}}}}}}}}}} Svoris {2}. Viršutinio krano apkrova yra gyvybiškai svarbi, nes perkraunant kraną, galite pažeisti krano komponentus ir netgi avarijas, dėl kurių kyla pavojus personalui ir įrangai . šiame straipsnyje aptarsime, kas yra viršutinės krano rato apkrova, kaip jį apskaičiuoti ir kodėl ji yra svarbi .}.
Suprasti tilto krano ratus
Viršutinis krano rato apkrova yra svorio kiekis, kurį kiekvienas krano ratas gali nešiotis ., jį lemia gamintojas, remdamasis daugybe veiksnių, įskaitant krano dydį ir tipą, ratų skaičių, o numatomas krano .} naudojimas gali sukelti konstrukcinį pažeidimą, įrangos nesėkmę ir rimtą sužalojimą ar mirtį .}, viršijančio rato apkrovos talpą, gali sukelti konstrukcinį pažeidimą, įrangos nesėkmę ir rimtą sužalojimą ar mirtį {}}}, viršijant rato apkrovos galią, gali sukelti konstrukcinį pažeidimą, įrangos nesėkmę ir net rimtą sužalojimą ar mirtį.
Kodėl svarbus tilto krano ratų apkrovos skaičiavimas?
Viena iš pagrindinių priežasčių apskaičiuoti ratų apkrovą ant EOT krano yra užtikrinti, kad kranas veiktų pagal nurodytą talpą . kiekvienas kranas turi maksimalią apkrovos galią, o viršijimas šioje riboje gali sukelti avariją ., apskaičiuojant rato apkrovą per viršutinį kraną. Viršutinis kranas gali smarkiai pažeisti mašiną, arba, dar blogiau, tai gali sukelti katastrofišką avariją, tokią kaip konstrukcinis gedimas, luitas ar nukritęs apkrova .
Kita priežastis, kodėl svarbu apskaičiuoti EOT krano rato apkrovą, yra užtikrinti, kad atraminė struktūra galėtų sutvarkyti tą apkrovą .. Ratų svoris yra perkeltas į takelius, o tai savo ruožtu perneša apkrovą į apkrovą {., jei svoris nėra paskirstytas, o krovinys gali sugadinti takus ar net atraminę struktūrą ., tai gali būti suderinta, kad būtų galima sugadinti ir net pritvirtinamąją struktūrą .}, jei svoris nėra paskirstytas, o krovinys gali sugadinti takelį ar net atraminę struktūrą {}}}, kad jis gali būti skirtas, kad būtų galima sugadinti takelius ar net pritvirtinimo struktūrą.. rezultatas yra prastovos ir remonto išlaidos .
Apskaičiuojant viršutinius krano ratų apkrovas, taip pat gali padėti išvengti nereikalingo krano komponentų nusidėvėjimo . ratukai, guoliai ir pavarų dėžės yra labai įtemptos ir įtemptos veikimo metu . pasiskirsto svoris tolygiai per ratus {}} {} {2 mažinant 2 {{2 keitimas {} {2 mažina 2 {{2 keitimo tempą {2 keitimas {2 keitiklis.
Tilto krano ratų krovinių skaičiavimas
The wheel load of bridge crane includes maximum wheel load and minimum wheel load. The maximum wheel load of crane is the wheel load of the trolley wheel at the extreme position of fully loaded car near the end beam, and the minimum wheel load is the wheel load of the trolley wheel at one end of the span. When the car is unloaded in the middle of the span.
Didžiausia rato apkrova (pilna apkrova)=(g-g1)/n+(q+g 1+ g2)*(l-l1)/2*l
Minimalus rato apkrova (pilna apkrova)=(g-g1)/n+(q+g 1+ g2)*l1/2*l
Maksimalus rato apkrova (iškrauta)=(g-g1)/n+(g 1+} g2)*(l-l1)/2*l
Minimalus rato apkrova (iškrauta)=(g-g1)/n+(g 1+ g2)*l1/2*l
G=bendras krano svoris (įskaitant vežimėlį)
G 1=vežimėlio svoris
G 2=kėlimo įrenginio svoris
Q=krovinio svoris
L=span
n=ratų skaičius ant krano
L 1=Minimalus atstumas nuo kabliuko vidurio linijos prie galinės sijos vidurio linijos
Veiksniai, darantys įtaką tilto krano ratukui
Krovinio svoris
Vienas iš svarbiausių veiksnių, turinčių įtakos viršutinio krano rato apkrovai ir įsitikinkite, kad kranas turėtų tinkamą svorio pajėgumą saugiai tvarkyti apkrovą .
Krano tarpas
Krano tarpas arba atstumas tarp jo ratų taip pat turi įtakos ratų apkrovoms . didesniems tarpininkams reikia didesnio stabilumo ir pusiausvyros palaikymo, todėl didesnės rato apkrovos ., atvirkščiai, siauresni tarpai turi mažesnes ratuko apkrovas ..
kampas
Krūvis arba iš krano besitęsiančios rankos kampas taip pat paveikia ratų apkrovas ., kai pakeliamas ir nuleidžiamas strėlė, ratų apkrovos tolygiai pasiskirsto tarp visų ratų ., tačiau didėjant strėlės kampui {2 -oji vieta {2 -oji vieta} {2 -oji vieta {2 -oji vieta {2 -oji dalis {2 -oji vieta yra tinkamai {2 -oji. Bumas gali padėti tolygiau paskirstyti svorį ir sumažinti bendrą ratų apkrovą .
Judėjimo greitis ir kryptis
Greitis ir kryptis Krano judėjimas taip pat veikia ratų apkrovas . Staigūs judesiai arba krypčių pokyčiai, kai kėlimo ar judėjimo krovinys gali sukelti papildomą stresą ant ratų ir padidinti ratų apkrovą ..
Viršutinės krano įrangos priežiūra
Reguliariai apžiūrėkite kraną:
Reguliarūs tikrinimai gali padėti sugauti galimas problemas, kol jie išsivystys rimtomis problemomis .
Sutepkite judančias dalis:
Viršutiniai kranai turi daug judančių dalių, kurioms reikia sklandžiai veikti {.
Tinkamas operatorių mokymas:
Tinkamas kranų operatorių mokymas yra būtinas norint saugiai ir efektyviai eksploatuoti kranus . Operatoriai turėtų būti išmokyti, kaip tinkamai valdyti įrangą ir ką daryti avarinio . atveju, jei reikia padaryti avarinį . atveju
Atnaujinkite įrenginius pagal poreikį:
Laikui bėgant, jūsų krano įranga gali būti pasenusi arba reikalauti atnaujinimo, kad pagerintumėte našumą .
Laikykite savo darbo vietą švarią:
Laikykite plotą aplink įrangą be šiukšlių ir netvarkos, kad būtų išvengta avarijų .
Laikykitės gamintojo rekomendacijų:
Visada laikykitės gamintojo rekomendacijų dėl įrangos priežiūros ir veikimo . Tai padės užtikrinti įrangos ilgaamžiškumą ir saugumą .
Apskaičiuoti viršutinio krano ratų krovinius yra būtina norint užtikrinti, kad jūsų pramoninis įrenginys veiktų saugiai ir efektyviai ., įvertinant visus veiksnius, turinčius įtakos ratų apkrovai ir atlikdami aukščiau pateiktus veiksmus, galite tiksliai apskaičiuoti bet kurio viršutinio kranto . ratų apkrovą.
