EOT Europos vieno pluošto viršutinės krano

„EOT“ vieno pluošto tilto kranai paprastai priima paprastą ir stabilią vienos pluošto struktūrą, turinčią pagrįstą bendrą išdėstymą, o tai gali pasiekti efektyvią kėlimo operacijas mažesnėje erdvėje .. Jo pagrindinis pluoštas dažniausiai pagamintas iš aukštos kokybės plieno, turinčio didelį stiprumą ir tvirtinimą, užtikrinant, kad jis gali išlikti stangrus po didelėmis kroviniais, sumažinti drebėjimą ir deformaciją ir užtikrinti operacijų saugumą {}}}}}} saugumą}}}}}} saugumas}}}} gali išlikti po dideliais kroviniais, sumažinti drebėjimą ir deformaciją ir užtikrinti operacijų saugumą.

„EOT“ vieno pluošto tilto kranuose yra pažangios elektroninės valdymo sistemos, kurios yra patogios ir lanksčios, kad būtų galima valdyti . per operacinę rankenėlę ar mygtuką, operatorius gali lengvai valdyti kėlimo, vaikščiojimo ir kitų krano veiksmus, kad pasiektų tikslią padėtį ir kėlimą .}, kad būtų pasiektas ir kelis veiksmus, kad būtų galima pasiekti, kad būtų galima naudoti, ir visiškai automatiškai, o ne automatizuojant, o keitimas ., ir visiškai automatizuodamas, o ne, kad būtų galima automatiškai, o kėlimo ir kėlimo .. esant skirtingoms darbo sąlygoms ir pagerinkite darbo efektyvumą .

High-strength steel manufacturing: The main beam structure usually uses high-strength steel as raw material. Through finite element analysis (FEA) optimization design, it ensures that the main beam can bear a large load while reducing unnecessary weight. Advanced welding processes such as submerged arc automatic welding or CO2 gas shielded welding are used to ensure that the welds are firm and defect-free, taip pagerinant pagrindinio pluošto stiprumą ir ilgaamžiškumą .

Kompaktiška struktūra, lengvas svoris, stabilus veikimas, žemas triukšmas, tikslus valdymas, tikslus padėties nustatymas, aprūpintas kintamo dažnio greičio reguliavimo sistema, gali pasiekti Stepless greičio reguliavimą, tinkamą tikslumo kėlimo poreikiams . darbo lygio bendrasis darbo lygis pasiekia M5 ~ M7, aukštą saugumo efektyvumą; Įrengtos kelios apsaugos priemonės, tokios kaip apsauga nuo perkrovos, viršutinės ir apatinės ribos, antiponavimo buferio įtaisas ir tt . Lengva priežiūra, modulinė konstrukcija, energijos taupymas ir aplinkos apsauga, stiprus komponentų universalumas, paprastesnė ir efektyvesnė techninė priežiūra .

Įrengta kintamo dažnio greičio reguliavimo sistema, kuri gali pasiekti Stepless greičio reguliavimą, ir jame yra kelios apsaugos priemonės, tokios kaip apsauga nuo perkrovos, viršutinės ir apatinės ribos, anti-viršutinio buferio įrenginys ir tt .

Galinė sija yra svarbus komponentas, palaikantis krano veikimą, ir paprastai sudaro pilną krano struktūrą kartu su pagrindine pluoštu . Europos krano galutinio pluošto projektavimas laikosi griežtų Europos standartų, siekiant užtikrinti krano saugumą ir patikimumą įvairiomis sudėtingomis darbo sąlygomis .}.}. saugumas ir patikimumas įvairiomis sudėtingomis darbo sąlygomis.

Įrengta kintamo dažnio greičio reguliavimo sistema, kuri gali realizuoti „Stepless“ greičio reguliavimą, su keliomis apsaugos priemonėmis, tokiomis kaip viršįtampis ir viršįtampis apsauga, priekinė ir galinė lazerio ribotuvai, buferiniai įrenginiai ir tt .

Pavaros variklis yra elektrinis variklis, kuris integruoja variklį, dažnio keitiklį ir stabdžių sistemą, ir yra specialiai naudojamas krano . pavaros sistemoje. Jo projektinės savybės daro jį labai stabiliai pagerinant kranų operacijų efektyvumą, tikslumą ir saugumą ..